わりとイイ話なのでぜひ読んでみてください

まずチャンドラ・ボースについてごく簡単に述べます

若い頃メッテルニヒの妥協無き理想主義を尊崇した

ガンディーの非暴力主義に対してイギリスが武力支配

している以上、インド独立は武力によってのみ達成される」

という信念を抱いていた

イギリスとナチス・ドイツの開戦を知ったボースは、

「これはインド独立の絶好の機会である」とドイツに向う

ドイツに亡命滞在をしたボースであったが　

当初は彼の存在の認知度は低くVIP待遇には　

ほど遠い扱いであったようだが日本のインド方面

でのインド独立連盟が本格化するとその指導者に

ボースが選ばれた

むろん、各国の思惑が絡んだ結果ではあったが

ここに日本　ドイツ　インドによるインド独立戦

が展開する

空路は危険と判断され　遣独潜水艦作戦

（けんどくせんすいかんさくせん）

という日独の潜水艦ルートが選定された

ここに日本　ドイツ両海軍潜水艦による

ボース移送作戦が開始された

まずUボート U180でマダガスカル島へ

 

1943年2月8日、ボースと側近アディドハサンの

乗り込んだドイツ海軍のUボート U180は

フランス大西洋岸のブレストを出航した。

 

4月26日、インド洋マダガスカル島東南沖で

Uボートと日本海軍の巡潜乙型伊号
第二九潜水艦が合流した

ここで、ボースらは翌4月27日になって

5月6日、潜水艦はスマトラ島に到着した。

現地で飛行機便を待ち、5月16日に東京に到着

ヒトラー政権とは相性の悪かったボースだが

日本の東條内閣とはボースの東亜解放思想の

許に一致団結を果たした

そしてインパール作戦にボースとインド国民軍が

加わることになる

インパール作戦に参加した日本兵とインド人

インパール作戦自体は悲惨な結果に終わったが

この戦いをインドではインパール独立戦争と

呼称していることからも　日印軍のひとつの

証拠となるだろう

しかし　残念ながら1945年8月18日にボースの

乗った機体は事故を起こし　亡くなっている

以上　簡単にボースの生涯をみてきました


インパール作戦で従軍した99歳の
日本兵だった方にインド式最敬礼するモディ首相

戦後はいろいろな評価があり　国際的には

ガンジーの名前を知らない人はいないが

ボースの名を知る人は少ないかもしれません